En 【聯合新聞網 陳敬丰、朱冠諭】
免費復康巴士面臨「有人捐車政府養不起」的窘境，學者建議，要永續經營應結合市場機制，部分收費反而能擴大規模，另外，各地營運預算主要來自公益彩券盈餘分配款，應開發多元財源，並結合長照巴士、無障礙計程車跨平台預約，便利身障者出行。
元智大學社會暨政策科學學系教授劉宜君表示，生育率下降與高齡社會來臨，復康巴士需求增加，預約難度提高，其次復康巴士駕駛須專業訓練，人力招募與留任也面臨難題。
劉宜君建議，目前主要財源單一且不穩定，可推動企業協力，鼓勵民間捐贈，範疇涵蓋駕駛薪資、車輛維運等營運成本，其次財源多元化，地方政府在長照、身心障礙預算中編列固定經費穩定支應。
劉強調，目前復康巴士、長照交通與多元計程車各自獨立，民眾須事先預約，不確定性高，建議整合建置跨系統預約平台，讓非輪椅使用者也能透過多元計程車補充運能，提升整體服務可及性。（待續）
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【2026/05/21】