鄭文燦:前瞻基礎建設計畫打通桃園任督二脈

【Nownews/記者李書璇/桃園報導】

桃園市長鄭文燦28日下午陪同總統蔡英文視察「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」,鄭文燦表示,感謝蔡總統讓桃園獲得30年來最大支持的預算,包括桃園鐵路地下化、捷運綠線及捷運綠線延伸中壢火車站計畫,共同打造桃園基礎建設與公共運輸骨幹。

鄭文燦指出,前瞻基礎建設計畫不只擴大內需,也是投資國家未來、增加城市競爭力的計畫,這次桃園獲得30年來最大支持的預算,中央和地方政府的總投資金額近2300億元;包括桃園鐵路地下化具有北北桃軌道接軌意義,未來北台灣將發展為一個大都會,成為1小時生活圈。桃園鐵路地下化增設4站,將消除8座高架橋、8處地下道及20個平交道,不只打通前後站,也融合桃園、中壢南北都會圈,使桃園成為一座完整都市,對桃園的百年發展有極大貢獻。此外,桃園站每日出入人次近10萬人次,是全台灣僅次於台北站的第二大站,鐵路地下化完成後,更將結合捷運綠線、棕線,成為桃園的重要轉運站。

他說,市府會預先做好鐵路地下化各站周邊的都市計畫,包括新設立的中原站,會結合中原大學、元智大學和中央大學發展,並規劃「中原創業村」計畫;內壢站則推出「內壢之心」計畫,融合元智大學,讓內壢改造變身,發展內壢生活圈。此外,市府也會在車站沿線設置創業村、社會住宅等公共設施,讓更多年輕人願意選擇到桃園居住、工作與夢想。

鄭文燦也提到,原本桃園鐵路高架化過去是在朱立倫縣長時代定案,但因為要設置60米林蔭大道,須拆遷4,200戶而無法推動,高架化的計畫在吳志揚縣長時代停擺。他擔任市長後,公開宣示要以「鋼鐵人的意志」推動鐵路地下化,雖然中間遇到許多挑戰,也獲得幾乎全體市民的堅定支持,他認為鐵路地下化會是非常值得的投資,桃園也會因為這個決定變得很不一樣,市府會做好相關規劃,讓財政平衡、效益擴大。

鄭文燦強調,桃園對台灣很有貢獻,中央政府應該給桃園人更便捷的公共運輸,今年是桃園的捷運建設元年,「前瞻基礎建設計畫」打通桃園的任督二脈,桃園終於能夠展開台北市20年前、新北市10年前就開始的捷運建設。捷運綠線27.8公里,捷運綠線延伸中壢火車站7.8公里,全長35公里,共設置28車站,讓桃園形成口字型的環狀骨幹網路,而捷運綠線將在今年下半年進行工程。

【2017/03/29】