火車「邊開邊修」學者呼不可思議董家人批可惡要提國賠

【自由時報電子報/記者鄭瑋奇、黃明堂/綜合報導】

台鐵普悠瑪事故前通聯紀錄曝光，學者認為故障車上不應該只有一人孤軍奮戰，火車「邊開邊修」，不可思議，台鐵根本沒有落實故障處理SOP，未來應要求行車有問題就須停下修復。在意外中有八名親人罹難的董家大女兒董小羚痛批，司機已發出求救訊號，台鐵竟要他盡速開到花蓮才要換車，等同是蓄意謀殺，「太可惡了」，將提出國賠。

元智大學助理教授、台灣鐵道暨國土規畫學會副理事長任恆毅表示，車輛異常影響正常行駛，最好的處理方式當然是「不要再開」。從通聯紀錄來看，列車同時發生速度控制系統、ATP、煞車系統、傾斜控制系統多重故障，導致列車駕駛必須一面行駛列車、一面忙於判斷TCMS（列車狀態監控系統）故障訊息，並進行故障排除，顯示事故可能非單純關閉ATP導致，普悠瑪諸多問題須徹底找出並改善。（待續）